Autofahren in Kirgisistan – es ist eine großartige Gelegenheit, das Land von allen Seiten zu sehen. Sie können selbstständig agieren und sind nicht an den Zeitplan der Reisegruppe gebunden.
Sind Sie bereit für ein Abenteuer in Kirgisistan? Mieten Sie ein Auto und machen Sie sich auf den Weg!
Führerschein:
Um in Kirgisistan legal fahren zu dürfen, benötigen Sie zusätzlich zu Ihrem Führerschein aus Ihrem Heimatland einen internationalen Führerschein.
Führerschein und IDP müssen in physischer Form vorliegen.
Ist dies nicht möglich, müssen Sie eine Übersetzung bestellen. Senden Sie uns eine Kopie Ihres Führerscheins. Gegen 30 $ erstellen wir eine Übersetzung, die den örtlichen Verkehrsbehörden genügt.
Elektronische Dokumente und Kopien sind nach kirgisischem Recht nicht zulässig.
Geschwindigkeitsbegrenzungen:
- 60 km/h – Stadt
- 90 km/h – Autobahnen
Folgen Sie den Straßenschildern.
- Wenn die Polizei Sie wegen Geschwindigkeitsüberschreitung anhält, muss sie über ein Video verfügen, das Ihr Auto, die Uhrzeit und die Geschwindigkeit zeigt, mit der Sie gefahren sind.
- Lassen Sie Ihre Scheinwerfer immer eingeschaltet, wenn Sie auf der Autobahn unterwegs sind.
- Absolut kein Alkohol. Wenn die Polizei Alkohol riechen kann, gelten Sie als betrunken.
Here you can read information about border areas & border permits for Kyrgyzstan.
Fahrverbotsgebiete in Kirgisistan:
In einigen Gebieten unseres Landes ist das Fahren aus Sicherheitsgründen verboten:
- Kok-Airyk-Pass – Straße existiert nicht mehr / Fehler auf der Karte
- Ton Pass – Straße existiert nicht mehr / Fehler auf der Karte
- Tosor Pass – gefährliche Offroad-Bedingungen
- Arabel Pass – für das Fahren verboten
- Terek Pass – für das Fahren verboten
- Altyn Arashan und Karakol-Schlucht – für das Fahren verboten
- Straße Chatyr Kol – Kel-Suu – alle Brücken sind beschädigt
- Kel-Suu-See (nach dem Jurtenlager) – die letzten 8 km bis zum See sollten zu Fuß zurückgelegt werden
- Enilchek (nach dem Mayda-Adyr-Basislager) – keine Brücken über tiefe Flüsse
- Karkara-Tal (nach dem Basislager) – keine Brücken über tiefe Flüsse
- Sary-Jaz-Tal – gefährliche Offroad-Bedingungen
- KyzylOi – Toluk – die Straße ist nicht befahren, gefährliche Geländebedingungen
- Turasu-Tal – keine Brücken über tiefe Flüsse